O eixo de acionamento, também conhecido como CVJ (junta homocinética, junta de velocidade constante), é o eixo que conecta o diferencial e a roda motriz. O semi-eixo é o eixo que transmite torque entre o redutor da caixa de engrenagens e a roda motriz, e suas extremidades interna e externa são providas respectivamente de uma junta universal (U/junta), que é conectada respectivamente com a engrenagem redutora e o anel interno do o rolamento do cubo através da ranhura na junta universal. Para a montagem do cubo do eixo, podemos fornecer produtos como unidade do cubo, eixo, kit de reparo da gaiola do eixo, proteção contra poeira do eixo, etc. Alguns acessórios estão em estoque, bem-vindo para personalizar, ciclo de entrega e modo de entrega e assim por diante.